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北京福意联型号FYL-YS-50LK参数：
北京福意联型号FYL-YS-50LK扩展知识分享：比如车载广播系统、系统、固件程序等。列车TCN网络类型但由于以太网本身的物理层、链路层、协议栈的复杂性，导致其可靠性、网络失效影响和鲁棒性还都在验证中，故列车的主要控制系统还没有大批量使用以太网作为主要控制通讯方式。以太网通讯和主流的MVCANopen通讯对比，如表1所示。表1TCN几种通讯方式对比可以看出，采用以太网接口主要优点是传输大数据量时，可以减少传输时间，但是会增加布线成本、布线难度，以及以太网通讯由于度依赖于交换机的稳定性，一旦交换机死机或者损坏，全部节点将都无法通讯。
北京福意联型号FYL-YS-50LK
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